×
简答题
12.向封锁区间开行救援列车有何规定?J374
答案解析
正确答案：答：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
相关知识点：
封锁区间开行救援列车规
相关题目
单选题
72.DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关。()
单选题
71.CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。()
单选题
70.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。()
单选题
69.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。()
单选题
68.HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。()
单选题
67.HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。()
单选题
66.即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电,仍可能出现危险电压。()
单选题
65.HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成,共计16mF。()
单选题
64.HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。()
单选题
63.HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。()
