简答题
8.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?J367
答案解析
正确答案:答:列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
相关知识点:
列车邻线可能妨碍处理法
相关题目
单选题
76.DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。()
单选题
75.DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。()
单选题
74.DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用。()
单选题
73.DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开。()
单选题
72.DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关。()
单选题
71.CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。()
单选题
70.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。()
单选题
69.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。()
单选题
68.HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。()
单选题
67.HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。()
