11.HXD1电力机车牵引通风机由()上的百页窗吸风后,经过独立的风道,然后将冷却风吹向牵引电机,带走牵引电机工作时产生的热量。

66.铁路局所属的内燃机车回送时,原则上采用( );电力机车跨交路区段回送时,原则上采用( )。J257条

65.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备(铁路救援起重机除外)的人员变更驾驶机(车)型前,必须经过相应的( )并( )。J243

64.行车有关人员在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加( )和( ),考试不合格的,不得继续( )。J240

63.检修周期应根据( )和( )或( )确定,机车检修周期及技术标准按( )执行。J167

62.机车实行( ),逐步推行基于大数据技术的预见性维修,开展机车主要部件的( )和( ),实施主要零部件的( )。J167

61.电力机车还应配备( ),并根据需要装设( )等。J166

60.机车须配备( )、( )(LKJ、机车安全信息综合监测装置TAX箱、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、机车车号识别设备)、( )、( )等。机车应逐步配备机车车载安全防护系统、机车限鸣示警系统及空气防滑装置等。机车应向( )提供风源,具有双管供风装置的机车应向车辆空气弹簧等其他用风装置提供风源;具有直供电设备的机车应向车辆( )。J166

59.列车运行中司机应随时检查( )、( )的压力。检查内燃机车柴油机的( )、( )等情况。注意电力机车的( )。J335

58.列车运行中司机应做到( ),( ),( ),( ),按规定( ),防止( )。J335

57.遵守列车运行图规定的( )和( )。( ),执行( ),严格按( )要求行车,确保列车安全正点。遇有信号( )时,应立即采取( )。J335