160.总公司、铁路局行车安全监察人员,凭()登乘机车。运31

2.HXD1电力机车轴列式为()

1.HXD1电力机车LOCOTROL为()控制系统,适合于多机分布式重载牵引。

75.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0。

74.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。

73.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0。

72.CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的()决定了不同的列车管减压量。

71.CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸()控制压力。

70.CCBⅡ制动机的13控制部分(13CP)包括()控制内部压力。

69.CCBⅡ制动机的20控制部分(20CP)向制动缸的()(BCEP)提供压力。

68.如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和()报警。