132.《公路水运工程生产安全重大事故隐患挂牌督办制度(暂行)》中要求公路水运建设项目重大隐患排查治理实行( )的工作机制。

19.在进行隧道顶端灯具安装施工作业时,如果操作人员能够独立完成作业,可以不安排指定专门的看护人员。( )

77.县级以上人民政府建设行政主管部门的工作人员,有下列( )行为的,将受到降级或撤职的处分。

43.企业安全管理人员中的项目负责人包括( )

23.安全生产责任制是一项最基本的安全生产制度,是其他各项安全规章制度得以切实实施的基本保证。( )

1.背景资料x年12月22日,由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090ni,右线全长4060m,由中铁xx局xx公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现IC14+790〜K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860吋,随着围岩的剥落,K14+860〜K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0〜4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔巳与掌子面连通,形成4~5m高,6〜7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小吋,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14吋40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。(3)以下属于事故直接原因的是( )。

138.电弧焊作业时,错误的做法是( )。

9.以下关于隧道内喷射混凝土施工的说法中,错误的是( )。

8.背景资料:2012年7月某日,某市郊的赵某与钱某因琐事发生口角,赵某趁钱某不备,用石块将钱某头部击伤。钱某在赶往医院途中,因一手捂着伤口,且精神紧张,在一下坡路上不慎跌人某公路工程施工单位所挖的未设防护的涵洞内,造成左腿开放性骨折。后被路过的孙某发现,并用大板车将钱某拉往医院抢救,途中,遇孙某的仇人李某,因李某的纠缠,孙某未能将钱某及时送往医院,造成钱某伤势恶化,昏迷不醒。待孙某将钱某送到医院时,值班医生周某经检查发现,钱某的头、腿部流血不止,心跳微弱,认为钱某已无法抢救,故未采取抢救措施。不久,钱某在医院候诊室死亡。经法医鉴定,钱某是因失血过多(主要是腿部出血),抢救不及时死亡。(3)钱某的死亡赔偿责任主要应该由( )承担。

127.下列关于支架支撑体系基础处理安全施工规定,错误的是( )。