7.背景资料:某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱,在堆载过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加载过程中的变形情况,以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序加载。总而言之,这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。(4)该事故等级属于( )。

26.隧道洞口与桥梁、路基等同一个工点有多个单位同时施工或洞内不同专业交叉作业时,应分别制订现场安全措施。( )

25.隧道内供电线路架设应遵循“低压在上、高压在下,干线在上、支线在下,动力线在上、照明线在下”的原则。( )

24.压力容器操作人员应按照有关规定经专业机构培训,并应取得相应的从业资格。( )

23.隧道施工应按设计文件规定的施工方法制订施工方案,地质条件发生变化时,应及时进行设计变更。( )

22.猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行。( )

21.吊装作业应设置缆风绳等软同定设施。( )

20.挂篮后锚固解除后,挂篮应沿箱梁两端向中轴线推进,每前进0.5m应观察一
次。( )

19.沙漠地区外出作业每组不得少于3人,并应配备通信设备。( )

18.海拔4000m及以上地区野外作业每天不宜超过8h,隧道作业每天不宜超过6h。( )

17.风沙地区的临时生产、生活设施应满足防风、防沙要求,驻地附近应设置高于10m的红色信号旗和信号灯。( )