（ ）普通无缝线路轨条长度不应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。

（ ）各项施工、维修作业应采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

（ ）各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

（ ）高温季节，无缝线路地段可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

（ ）普速铁路维修天窗：双线应不少于120分钟；单线宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

（ ）普速铁路施工天窗：技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，应不少于180分钟。。

（ ）高锰钢辙叉以及允许速度不大于160km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补。

（ ）高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补。

（ ）钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的3倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督。

（ ）钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于1mm。

（ ）钢轨肥边不得采用等离子设备进行切割。