混凝土扣件伤损达到（ ）标准时，应有计划地修理或更换。

（ ）在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。

（ ）在有砟桥上，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。

（ ）在有砟桥上，护轨顶面不应高出基本轨顶面10mm，也不应低于25mm。

（ ）在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。

（ ）在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。

（ ）在铁路线路上距道口、人行过道500～800m处应设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过道两端不设）。

（ ）各项施工作业，施工点前不得安排慢行。

（ ）严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，繁忙干线、干线和其他线路原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过1处（包括施工慢行处所）。

（ ）在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，尽头要设防护。

（ ）在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。