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当发生A类一般事件时,根据运营公司内部事故(事件)调查报告确定的等级及定责,给予主管责任人和直接责任人的经济处罚为?

A、3000

B、1000

C、2000

D、1500

答案:AC

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关于问责方式分类,撤职属于()
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当发生一般事故(非人员死亡)时,根据运营公司内部事故(事件)调查报告确定的等级及定责,给予领导责任人和直接责任人的经济处罚为?
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有下列情形之一的,为险性事件
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对单位的责任划分属于主要责任的为:
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有下列情形之一的,为特别重大事故
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正线发生设备故障或事故时,开行工程车的规定, 维调(车辆调)负责通知现场指挥,指派一名 添乘工程车,与车长联系封锁区域内具体运行要求,车长按要求配合动车
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客车到达终点站偏离《列车运行图》()及以下为正点。
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有下列情形之一的,为特别重大事故
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对事故(事件)发生或扩大承担部分责任的,与主要责任对应属于( )。
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作业时,若封锁区段内有道岔的,进路上的道岔必须单独锁定,不能转动
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当发生A类一般事件时,根据运营公司内部事故(事件)调查报告确定的等级及定责,给予主管责任人和直接责任人的经济处罚为?

A、3000

B、1000

C、2000

D、1500

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关于问责方式分类,撤职属于()

A. 批评教育

B. 组织处理

C. 行政处分

D. 通报批评

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当发生一般事故(非人员死亡)时,根据运营公司内部事故(事件)调查报告确定的等级及定责,给予领导责任人和直接责任人的经济处罚为?

A. 5000

B. 3000

C. 2000

D. 4000

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有下列情形之一的,为险性事件

A. 运营时段正线未准备好进路接、发列车

B. 地铁未办或错办闭塞区域发出列车

C. 错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

D. 地铁行车晚点15分钟以上20分钟以下

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对单位的责任划分属于主要责任的为:

A. 对事故(事件)发生或扩大承担所有责任的

B. 对事故(事件)发生或扩大承担大部分责任的

C. 对事故(事件)发生或扩大由多个单位承担相同责任的

D. 对事故(事件)发生或扩大承担部分责任的,与主要责任对应

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有下列情形之一的,为特别重大事故

A. 地铁单条运营线路正线双向中断运营24小时以上,或者单向中断运营48小时以上。

B. 地铁单条运营线路正线双向中断运营24小时以上,或者单向中断运营12小时以上。

C. 地铁单条运营线路正线双向中断运营12小时以上,或者单向中断运营24小时以上。

D. 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上,或者单向中断运营12小时以上。

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正线发生设备故障或事故时,开行工程车的规定, 维调(车辆调)负责通知现场指挥,指派一名 添乘工程车,与车长联系封锁区域内具体运行要求,车长按要求配合动车

A. 抢险指挥人

B. 联络员

C. 救援指挥人

D. 检修人员

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客车到达终点站偏离《列车运行图》()及以下为正点。

A. 3分钟

B. 2分钟

C. 5分钟

D. 10分钟

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有下列情形之一的,为特别重大事故

A. 造成40人以上死亡

B. 造成30人以上死亡

C. 造成20人以上死亡

D. 造成10人以上死亡

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对事故(事件)发生或扩大承担部分责任的,与主要责任对应属于( )。

A. 直接责任

B. 间接责任

C. 主管责任

D. 次要责任

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作业时,若封锁区段内有道岔的,进路上的道岔必须单独锁定,不能转动

A. 电客车

B. 工程车

C. 救援车

D. 调试列车

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