徒手信号中紧急停车信号的显示方式（ )。

A. 列车运行中擅自切除车载信号设备，甩开信号安全防护

B. 运营时段正线列车擅自退行

C. 运营时段正线冒进信号

D. 非运营时段或非正线冒进信号

A. 造成10亿元以上直接经济损失

B. 造成5亿元以上直接经济损失

C. 造成2亿元以上直接经济损失

D. 造成1亿元以上直接经济损失

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 同等责任

D. 领导责任

A. 迟报

B. 漏报

C. 谎报

D. 瞒报

A. 加开车以后

B. 末班车以后

C. 运营期间

D. 非运营期间

A. 未经允许列车载客进入非运营线

B. 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营24小时以上。

C. 造成3人以下重伤或8人以上轻伤

D. 车辆段内列车溜逸或误动作，但未进入正线

A. 因不可抗力导致发生事故（事件）的，不予问责

B. 因工作失误，但能主动采取补救措施，有效避免不良后果或挽回损失以及社会影响的

C. 积极配合调查，主动承担责任，并认真反思整改的

D. 其他具有从轻处理情节的

A. 直接责任

B. 间接责任

C. 主管责任

D. 次要责任

A. 1500

B. 1600

C. 1700

D. 1800

A. 同一人员在连续12个月内对超过两起一般及以上事故负有责任的

B. 因不可抗力导致发生事故（事件）的

C. 因工作失误，但能主动采取补救措施，有效避免不良后果或挽回损失以及社会影响的

D. 积极配合调查，主动承担责任，并认真反思整改的