υmax≤120km／h区段钢轨接头顶面或内侧错牙及工作边或轨端肥边的整治限度为（ ）。

（ ）无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。

（ ）温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。

（ ）我国铁路采用的缩短轨长度配合12.5 m钢轨的有12.46、12.42、12.38 m三种。

（ ）位移观测桩必须预先埋设牢固，桥上位移观测桩应设置在固定端（调节器设置位移观测桩除外），内侧应距线路中心不小于3.1m。

（ ）未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

（ ）为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过28次/min。

（ ）同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于25m。

（ ）通过测试，发现温度力不匀时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。

（ ）单位级安全培训须采取脱产培训的方式进行，车间、班组级安全培训可结合实际采取日常学习、现场指导等方式进行，均应做好相关学习记录。

（ ）调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm。