基坑工程安全分析与风险评估应在( )完成后、施工开展前阶段完成.

吊装大模板必须采用带卡环吊钩，当风力达到及超过（ ）时应停止吊装作业。

模板及其支架在安装过程中，必须设置（ ）。

采用超重机械吊运模板等材料时，被吊的模板构件和材料应捆牢，起落应听从指挥，被吊重物下方（ ）禁止人员停留。

因恶劣天气、故障等原因停工，复工前应进行（ ），并应维护爬模装置和防护措施。

为确保可调托撑在正常使用状态下不发生破坏，根据可调托撑抗压承载力设计值40kN，乘以（ ）安全系数为50kN，定为可调托撑受压极限承载力。

扣件式钢管脚手架安全技术规范，为确保可调托撑在正常使用状态下不发生破坏，根据可调托撑抗压承载力设计值（ ），乘以1.25安全系数为50kN，定为可调托撑受压极限承载力。

模板支架扣件螺栓所采用的材质差异较大，检查表明，当螺栓扭力矩达（ ）时，大部分螺栓已滑丝不能使用。

拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。分段拆除的高差不应大于（ ）步。

多个楼层间连续支模的底层支架拆除时，应保留拆除层上方不少于（ ）的模板支架。

当高大模板支架紧邻非高大模板支架时，高大模板支架宜与非高大模板支架（ ）搭设并有效连接。