所装货车，不经有关部门批准不得超限，因装载加固不良在电气化线路上整理时，必须在接触网停电后方准进行。

同一线路上车辆分组作业且车组间隔大于（ ） m时，须在各车组两端分别设置防护信号。尽头线只在道岔一端设置防护信号。

在装卸作业前，由装卸工组指定专人在（ ）钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，作业完了后及时撤除。

装载超限货物与接触网带电部分的距离不得小于()mm，停电运送时距接触网不得小于100 mm。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

用水或一般灭火器浇灭距接触网带电体不足（）m的燃着物时，接触网必须停电；若使用砂土灭火时，可在不停电的情况下进行。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过()m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（）m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）m以上的距离，牵引供电设备须停电。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。