《加规》规定：N17K、N17AK、N17AT、N17GK、N17GT、N17T等型平车不允许增载。

中途站编制的货运记录，应在货运记录编制当日将案卷传输（ ）处理， 并向有关站调查，同时告知发站。

各单位应加强货运记录空白货主页的使用管理，健全管理制度，（ ）。

货主页为一页绿色A4专用纸（背面印有索赔须知），（ ）一页白色A4纸。

铁路运输过程中发生的办理差错（未构成货物损失的），如误办理（违反营业办理限制、停限装命令）、误运送、误交付、货物与票据信息不符、无货物或无票据信息等，按照（ ）处理。

《超规》规定：下部超限：自轨面起高度在（）mm至（）mm之间，任何部位超限者。

《超规》规定：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为（ ）m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

《超规》规定：装有（ ）级及以上超限货物的车辆禁止溜放。

装卸作业时，必须指定专人按照规定设置防护脱轨器、防护牌，多工组在（ )上作业时，必须坚持防护脱轨器、防护牌由（最先到达）的作业工组安设，由最后作业完了工组撤除的制度。

穿越车辆空档时，首先确认车辆暂无移动后，再从两车组之间空档处迅速穿越，穿越两车组间空档的间距不得小于( )米，并要注意脚下有无障碍物及邻线机车、车辆动态。

横越有机车、车辆停留的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆（ )米以外绕行。