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《加规》规定:装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时,横向偏离量不得超过100mm;纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于( )t。
《加规》规定:凡未经( )有关部门公布的,技术参数不全的敞车、平车、棚车及长大货物车,一律不得使用。
《加规》规定:货车的技术参数由铁路总公司有关部门公布,常用敞车、平车、棚车、长大货物车技术参数参见附录。凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时,以( )上的标记技术参数为准。货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的准确性。
中途站编制的货运记录,应在货运记录编制当日将案卷传输( )处理, 并向有关站调查,同时告知发站。
各单位应加强货运记录空白货主页的使用管理,健全管理制度,( )。
货主页为一页绿色A4专用纸(背面印有索赔须知),( )一页白色A4纸。
铁路运输过程中发生的办理差错(未构成货物损失的),如误办理(违反营业办理限制、停限装命令)、误运送、误交付、货物与票据信息不符、无货物或无票据信息等,按照( )处理。
《超规》规定:下部超限:自轨面起高度在()mm至()mm之间,任何部位超限者。
《超规》规定:货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为( )m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
《超规》规定:装有( )级及以上超限货物的车辆禁止溜放。
