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186.(2020年浙江省第三次联考)(零件图见本书第77页)图中
的含义是被测实际轴线必须位于直径为公差值∅0.015mm且垂直于基准平面A的圆柱面内。对其误差的测量的计算公式为△=(Mmax-Mmin)/2。( )
185.(2020年浙江省第一次联考)(零件图见本书第76页)图中的两处垂直度公差均属于面对线的垂直度,被测要素分别为∅44h6圆柱的右端面和∅48H7内孔的右端面,基准要素均为∅24H7内孔的轴线。( )
184.(2020年温州二模考)(装配图见本书第75页)为了保证回油阀的正常工作,该装配图中零件2的内孔与外圆需要较高的同轴度要求。( )
183.(2020年宁波二模考)轴向圆跳动的公差带形状是垂直与基准轴线的任一测量平面内,半径差为公差值t且圆心在基准轴线上的两同心圆之间的区域。( )
182.(2020年嘉兴二模考)(零件图见本书第73页)图样中共有3处跳动度公差、2处圆柱度公差和2处对称度公差,跳动度公差均为径向圆跳动。( )
181.(2021年浙江省第三次联考)(零件图见本书第72页)零件图中两处垂直度的基准相同,都属于线对面的垂直度。( )
180.(2021年浙江省第二次联考)(零件图见本书第71页)图上同轴度几何公差带形状;与圆柱面
中心轴线重合且直径为∅0.04mm的圆柱面内的区域。( )
179.(2021年浙江省第一次联考)(装配图见本书第70页)测量件4齿轮轴左右两端18的同轴度误差时,可采用两个相同的刃口状V形块支承基准部位,然后用打表法测量被测部位。( )
178.(2021年温州二模考)(零件图见本书第69页)该零件图中所示垂直度公差的含义是被测实际表面必须位于距离为公差值0.03mm,且垂直于基准平面的两平行平面之间。( )
177.(2021年宁波二模考)(零件图见本书第67页)图中两处垂直度公差标注,被测要素和基准要素都是轮廓要素,属于线对面垂直度。( )
