1、遇()时,需向司机交付调度命令。

1、相对方向不能同时接车时,除有列车调度员指令外,一般应先接()列车。

1、单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消
闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为()。

1、转场调车时,为保证调车车列的制动力,遇到情况能及时停车,带车数在()
必须按《车站行车工作细则》规定连结一定数量的软管。

1、双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,车站应()接车。

1、三显示自动闭塞区段,在正常情况下,列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号
机的()灯光。

1、非自动闭塞区段,出站兼调车信号机,显示一个红色灯光,要求机车车辆在该信号
机前()。

1、轻型轨道车过岔速度不得超过(),区间运行最高速度不超过45km/h,并不得
与重型轨道车连挂运行。

1、铁路行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须经过拟任职业的任职(),并
经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格,取得相应等级的职业资格证书和相关岗位
任职资格后方可任职。

1、车站值班员无需向司机、运转车长转达或交付的调度命令是()。

1、发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于
司机瞭望信号的地点,装设()表示器。