集团公司管内唐包线根据国铁集团统一安排，原则上每年安排一至两次集中修，时间为180～210分钟，（）等部门综合利用，集中整治设备。其他主要干线也应按集中修模式组织实施。

列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的（）。

列车退行速度，不得超过1（）km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。

列车不准分部运行，遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时。

防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不（）处防护；

列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。

单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。

在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）。

在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（）处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。