列车运行限制速度，（）区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，在前方第三架信号机前能停车的速度。

半自动闭塞区段控制，距离进站信号机大于600m时收到红黄灯,控制曲线在前方( )m闭口。

GYK无权端：3s之内在无权端按压( )键，无权端可快捷进入屏幕保护状态。

在正常监控模式，达到解锁条件时，提供解锁条件，司机按( )键后，GYK进入正常监控（目视行车）。

在停车状态下，按压( )键，弹出“参数设定”窗口，在“本/补”项，选择“补机”，按压【确认】键，进入补机状态。

在停车状态下，按DmI面板( )键，DmI弹出“区间作业状态选择”窗口，选择“区间作业进入”。

轨道车在停车条件下，当机车信号非红黄灯闪时，GYK按压( )键，退出引导进站，进入正常监控模式。

在区间作业模式作业时，特定情况下可以按压( )键进入“区间作业××（目视）”行车模式。

在DmI主界面按压( )键，DmI弹出“轨道车位置设定”窗口，在路局输入对应路局的编号，GYK会根据路局编号调取GYK基本数据。

遇停车信号或限速曲线为0km/h，停车后或速度小于20km/h时，司机按规定进行人工解锁后，进入( )状态。DmI窗口左上角显示“××目视”。

信号突变控制：GYK发出“信号突变”语音报警，并弹出倒计时提示窗口。司机确认地面信号机显示允许信号，在7s内按( )键解除信号突变报警和紧急停车控制，按停车信号控制。