线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车（）、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。

GYK触发常用制动后，速度降到模式限速值-5km/h时会有语音提示“允许缓解”，此时可按压【缓解】键撤除常用制动指令。

GYK发出“信号突变”语音报警，并弹出倒计时提示窗口。司机确认地面信号机显示允许信号，不按【警惕】键7s后GYK紧急制动。

按压【查询】键，选择“2.人工揭示”，进入“手动输入揭示查询”界面，将光标移到“1解锁”选项上，或直接按压数字键1，进入“人工揭示删除”窗口。输入揭示序号、调度命令，将光标移至“确定”按压【确认】键既可删除。

当轨道车由停车状态移动，若GYK检测到轨道车运行方向与速度传感器转向相反，当运行速度≥3km/h或车辆移动距离≥5m时，产生防溜报警，语音提示“注意管压防溜”

当轨道车由停车状态移动，若GYK检测到轨道车运行方向与速度传感器转向相反，当运行速度≥3km/h或车辆移动距离≥5m时，产生防溜报警，语音提示“注意相位防溜”

防溜报警倒计时内按压【警惕】键，语音提示“输入无效”，无法解除报警，在10 s内减压≥80kPa或者挂档可解除语音报警，否则输出常用制动。

防溜报警倒计时内按压【警惕】键，语音提示“输入无效”，无法解除报警，在10 s内减压≥80kPa或者挂档可解除语音报警，否则输出紧急制动。

当轨道车未加载（即工况为空档）由停车状态移动时，速度≥3km/h或车辆移动距离≥5m时，产生防溜报警语音提示“注意相位防溜”

区间装卸材料时，装卸车负责人应在停车卸料时，车轮附近的材料应指定专人及时清理。每次卸车后应认真检查，确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入建筑限界，方可通知司机开车。

区间装卸材料时，装卸车负责人应在卸车时，监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。