19.LKJ-2000监控装置在速度为零时,按压( )键进入或退出调车工作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P254

31.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的( )作间隔。

30.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

29.信号是指示( )及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

28.预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于( )m。

27.货物列车列尾装置丢失时,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于( )mm。

26.( )闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

25.列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。

24.集团公司管内线路坡度超过12‰的区段,单机挂车以( )辆为限。

23.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

22.货物列车速度在( ) km/h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于10 km/h。