13. HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、( )、传动齿轮箱等组成。

37.轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

36.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

35.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。

34.调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

33.调车信号机在调车( )越过调车信号机后自动关闭。

32.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用( )停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

31.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的( )作间隔。

30.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

29.信号是指示( )及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

28.预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于( )m。