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助理值班员中级理论知识
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239.峰下线路的三开道岔不得小于()号。

A、6

B、7

C、9

D、12

答案:B

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助理值班员中级理论知识
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380.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-de08-c0b0-1da3a284e603.html
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431.半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示()——准许列车按规定速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-e1f0-c0b0-1da3a284e611.html
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254.长大货物车基本记号是()。
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233.()车机联控信息分为重大信息、重要信息和一般信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-5a3d-af48-c0b0-1da3a284e604.html
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177.接触线距钢轨顶面的高度,双层集装箱运输的线路,不小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-c698-c0b0-1da3a284e616.html
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241.()用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
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374.()我国采用铁路标准轨距,直线轨距标准规定为1435mm。
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5.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由()指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-b310-c0b0-1da3a284e604.html
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89.降雾、暴风雨雪时,禁止()调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-bec8-c0b0-1da3a284e607.html
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168.()应经过培训,能够正确使用列车无线调度通信设备,掌握车机联控的作业标准,严格按照标准作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-c698-c0b0-1da3a284e60d.html
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题目内容
(
单选题
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助理值班员中级理论知识

239.峰下线路的三开道岔不得小于()号。

A、6

B、7

C、9

D、12

答案:B

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相关题目
380.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用()。

A.  手信号

B.  昼间信号

C.  昼夜通用信号

D.  夜间信号

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431.半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示()——准许列车按规定速度运行。

A.  一个绿色灯光

B.  一个红色灯光

C.  一个黄色灯光及一个月白色灯光

D.  两个黄色灯光

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254.长大货物车基本记号是()。

A.  B

B.  X

C.  K

D.  D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-ce68-c0b0-1da3a284e619.html
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233.()车机联控信息分为重大信息、重要信息和一般信息。

A. 正确

B. 错误

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177.接触线距钢轨顶面的高度,双层集装箱运输的线路,不小于()mm。

A. 6500

B. 5700

C. 6200

D. 6330

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-59b3-c698-c0b0-1da3a284e616.html
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241.()用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f773-5a3d-af48-c0b0-1da3a284e60c.html
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374.()我国采用铁路标准轨距,直线轨距标准规定为1435mm。

A. 正确

B. 错误

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5.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由()指挥。

A.  车站调度员

B.  车站值班员

C.  车站信号员

D.  车站值班站长

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89.降雾、暴风雨雪时,禁止()调车。

A.  越出站界

B.  跟踪出站

C.  岔线

D.  溜放

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168.()应经过培训,能够正确使用列车无线调度通信设备,掌握车机联控的作业标准,严格按照标准作业。

A.  参与调车作业的人员

B.  参与接发列车的人员

C.  参与车机联控的人员

D.  行车人员

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