217.在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,()设遮断信号机。

296.()列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。

295.()越出站界调车,最远不得越出站界500m。

294.()车站引导信号接车时,车站值班员车机联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意信号”。

293.()铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,滥用职权、利用办理运输业务之便谋取私利的,给予行政处分;情节严重、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。

292.()侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。

291.()在接、发旅客列车的同时,接入轨道车运行控制设备发生故障的列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

290.()根据货物的超限程度,超限货物分为四个等级。

289.()无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式。

288.()轻症中暑除有先兆中暑的表现外,还可出现面色潮红、皮肤灼热、心悸胸闷、体温升高、大量出汗、脉搏加快等症状。

287.()车机联控,作业人员未按标准用语呼唤应答属于重要信息。