176.客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车()。

337.()单机附挂车辆时,须进行简略试验。

336.()接到区间列车因装载的货物发生火灾停车时,车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。

335.()一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置。

334.()标有△7、△8隔离标记的车辆禁止与“140产品”车编入同一列车。

333.()火灾现场逃生时经过充满烟雾的路线,可采用毛巾、口罩蒙鼻,匍匐撤离的办法。

332.()正常接车,车站值班员车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过[停车]”。

331.()四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个红色灯光表示列车可以越过该信号机。

330.()《技规》规定,在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行;

329.()对加封设备启封使用或对设有计数器的设备交班时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因。

328.()在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。