142.测量超限货物以()为单位。

371.()复诵人是在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方。

370.()侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号。

369.()编组站、区段站和电源可靠的其他车站,可采用非集中联锁。

368.()当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。

367.()车站值班员如取消发车进路时,如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。

366.()车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。

365.()装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的机车车辆禁止编入列车。

364.()视觉信号分为昼间信号和夜间信号。

363.()区间内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。

362.()相对方向同时接车,是指车站开放一端进站信号机,至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机,接入相对方向的另一列车。