363.当发生接触线断线时,首先应查明断线确切位置、断口两侧的损坏程度、波及范围等情况。

5.中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取()的方式基本判定故障区段或设备。

4.铁路信号可分为视觉信号与()两大类。

3.支柱和隧道内悬挂点按线路()方向依次编号。双线区段下行线为单数,上行线为双数。

2.《普速铁路接触网运行维修规则》中规定,供电车间管辖运营里程以()km为宜,枢纽地区宜单独设置。供电车间下设运行工区。

1.在制图中画出的粗实线,虚线是在实物上面真正存在的()。

460.雷、雨、雪、雾天气时,可以进行接地装置作业。

459.发生供电设备跳闸后,供电调度员应通过保护装置提供的故障报告、事件,结合动车组列车运行情况、天气情况、视频监控等信息,初步分析判定跳闸故障类别、性质、故障地点或区段。

458.高速铁路接触线坡度的标准值:速度在250km/h(含)以下时,坡度为1‰。

457.高速铁路,平腕臂端部余长为200mm,平腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm。

456.高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用值。