1、Ⅲ级10.根据《国家电网有限公司关于印发打造国际领先电力营商环境三年工作方案的通知》(国家电网办〔2020〕842号)要求,全面推广“()”主动抢修,充分发挥供电服务指挥平台左右,优化调动抢修服务资源。

1、Ⅰ级73.根据《国家发展改革委关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(发改价格规〔2018〕943号),2025年底前,对实行两部制电价的(),免收需量(容量)电费。

1、Ⅱ级72.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络通过实施()的“三化”管理,实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的服务网络。

1、Ⅱ级71.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络通过()实现“三网”技术融合。

1、Ⅰ级70.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络建设与()相结合,满足各种充换电需求。

1、Ⅰ级69.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络建设坚持“统一标准、()、安全可靠”的原则。

1、Ⅰ级68.根据GB50966-2014《电动汽车充电站设计规范》,充电站包括()及供配电设施等。

1、Ⅰ级67.根据GB/T29316-2012《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》,电能质量检测参数应包含()等。

1、Ⅰ级66.根据GB/T36278-2018《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范》,充换电设施接入电网的无功补偿装置应按照“()”的原则规划和建设。

1、Ⅰ级65.根据GB/T36278-2018《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范》,接入35kV、110kV电网的充换电设施,可接入()。

1、Ⅰ级64.根据GB/T36278-2018《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范》,接入10kV电网的充换电设施中,容量小于4000kVA的宜接入公用电网()。