1、Ⅲ级6.《压缩用电报装时间实施方案》(国能监管〔2017〕110号)规定,各级供电企业要通过营业厅、95598电话及网站、手机客户端等多种便于公众知晓的渠道,全面公开用电报装服务流程、时间要求、收费标准及有关政策等信息,定期公布并及时更新本地区配电网()和()情况。

1、Ⅱ级77.根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),在国家及地方政府通过()充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上,确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本,增强电动汽车在终端市场的竞争力。

1、Ⅱ级76.根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),制定充换电服务费标准应遵循()的原则。

1、Ⅰ级75.根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),()中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。

1、Ⅱ级74.根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),()中设置的充电设施用电,执行居民用电价格中的合表用户电价。

1、Ⅰ级73.根据《国家发展改革委关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(发改价格规〔2018〕943号),2025年底前,对实行两部制电价的(),免收需量(容量)电费。

1、Ⅱ级72.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络通过实施()的“三化”管理,实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的服务网络。

1、Ⅱ级71.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络通过()实现“三网”技术融合。

1、Ⅰ级70.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络建设与()相结合,满足各种充换电需求。

1、Ⅰ级69.根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网（营销/3）488-2018),充换电网络建设坚持“统一标准、()、安全可靠”的原则。

1、Ⅰ级68.根据GB50966-2014《电动汽车充电站设计规范》,充电站包括()及供配电设施等。