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简答题
《集团公司高速铁路突发事件应急预案》对动车组玻璃破损时乘务人员确认和先期处置是如何规定的？
答案解析
正确答案：1.列车工作人员在列车运行途中发现车窗（门）玻璃破损后，立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报随车机械师及列车长、乘警。随车机械师应立即赶赴现场进行确认，随车机械师到达现场查看破损车窗种类，并通过目视或触摸方式确认玻璃裂损情况及有无脱落风险，车窗玻璃破损导致车厢密封失效的，随车机械师应通知司机限速160km/h 运行，有脱落风险的申请在前方站停车进行防护处理，由司机报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员，在具备条件的车站更换车底。列车长应会同乘警就近找到破损玻璃处的旅客了解情况。随车机械师应提前确认列车停靠站台位侧，必要时根据检查需要提前申请变更接车股道。对暂无脱落风险的，客运工作人员要注意观察变化情况，有异常时及时通知随车机械师检查确认。
2.随车机械师确认后立即将检查情况通知司机，司机立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员要立即报列车调度员，列车调度员立即向值班主任报告。值班主任要立即通知安监、公安等部门。随车机械师、列车长、乘警要分别向所属单位汇报，由所属单位逐级上报，随车机械师还须向所在集团公司动车调度员报告。
3.车窗破裂破损未导致车厢密封失效的
（1）客室内片玻璃破损或普通车窗仅一层外片玻璃破损时，可不限速完成当日运行交路。对破损不影响乘客乘坐体验的，可回本属动车所进行处置；对破损影响乘客乘坐体验的，在具备条件的地点更换车底。
（2）客室普通车窗外片两层玻璃均破损时，时速300～350km/h动车组可限速250km/h、时速200～250km/h动车组可限速200km/h 完成当日运行交路或在具备条件的车站更换车底。
（3）客室应急车窗外片玻璃破损时，限速200km/h 运行至前方办客站处理，使用胶带固定防护后方可维持限速200km/h 完成当日运行交路，在具备条件的车站更换车底。
2.随车机械师确认后立即将检查情况通知司机，司机立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员要立即报列车调度员，列车调度员立即向值班主任报告。值班主任要立即通知安监、公安等部门。随车机械师、列车长、乘警要分别向所属单位汇报，由所属单位逐级上报，随车机械师还须向所在集团公司动车调度员报告。
3.车窗破裂破损未导致车厢密封失效的
（1）客室内片玻璃破损或普通车窗仅一层外片玻璃破损时，可不限速完成当日运行交路。对破损不影响乘客乘坐体验的，可回本属动车所进行处置；对破损影响乘客乘坐体验的，在具备条件的地点更换车底。
（2）客室普通车窗外片两层玻璃均破损时，时速300～350km/h动车组可限速250km/h、时速200～250km/h动车组可限速200km/h 完成当日运行交路或在具备条件的车站更换车底。
（3）客室应急车窗外片玻璃破损时，限速200km/h 运行至前方办客站处理，使用胶带固定防护后方可维持限速200km/h 完成当日运行交路，在具备条件的车站更换车底。
解析：
《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》（济铁运〔2022〕208号）
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单选题
在铁路运送期间旅客发生（ ）时，铁路运输企业应当尽力采取救助措施并做好记录。
单选题
运行中断，旅客可以按照铁路运输企业的安排（ ）。
单选题
旅客违规携带的物品补收运费时，不得超过本次列车的（ ）。
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发现旅客违规携带（ ），按该件全部重量加倍补收上车站至下车站行李运费。
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为保障车站、旅客列车等公共场所内外整洁、空气清新，（ ）不得随身携带乘车。
单选题
旅客免费携带品的重量是（ ）。
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因列车停运导致旅客退票时，下列说法正确的是（ ）。
单选题
因铁路运输企业责任或自然灾害等其他不能正常运输情形导致旅客退票时（ ），不收退票费。
单选题
旅客办理已打印报销凭证的车票退票或退款手续时，须交回报销凭证。报销凭证（ ）时，铁路运输企业不办理退票或退款。
单选题
在车站售票窗口办理退票时，代乘车人办理的，需出具（ ）。
