《关于规范普速旅客列车发车前客运、行车人员联系确认制度的通知》中，到站后列车员应加强车门口宣传，对（ ）等旅客及时提醒登车，防止漏乘。

车辆部门应加强对装有客列尾开关的乘务员室门的锁闭管理，严禁关闭配电盘上的客列尾开关（注：客列尾与尾侧灯为同一开关）。

列车乘务员应做好防堵、防冻、解冻工作，不得随意关闭总阀，影响客车给水和正常使用。

列车应做好节约用水、爱护设备等宣传。运行途中列车乘务员加强巡视，发现浪费用水、损坏设备等行为及时劝阻。

动车组列车给水原则，单程运行时间10～14小时的，途中安排重点车厢补水2次。

非空调列车编挂应保证每三辆硬座车中有一辆茶炉车，每五辆卧车中有一辆茶炉车。

在给水车厢总数不变的前提下，非空调列车应优先安排装备茶炉设施的车厢给水。

遇列车长时间滞留非给水站或给水站设备故障无法给水时，根据列车需要，由所在局客调安排停靠车站为旅客和餐车送水。

库内不具备给水条件或库外停留的，普速列车终到后补水3辆用于车内保洁。

动车组列车单程运行时间在10小时以上的，途中（运行6小时前后）安排1次全列满水。

遇客车需要途中临时吸污时，列车长须提前（原则上应提前至少3小时，用于作业准备）与所在局客运调度员联系。