动车组列车长的无线对讲设备应配置（ ）频率。

普速旅客列车车内看车且有点火状态的燃煤炉灶时，看车人员可增加1～2名人员。

普速旅客列车编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆，由客运段负责该车辆的车门管理和安全检查、巡视。

普速旅客列车客运各岗位配置带有耳麦的客运对讲机，对讲机和耳麦纳入客运备品管理。

普速旅客列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告列车长，并加强车门看护。

普速旅客列车上编挂的邮政车车门由车辆乘务员负责管理，发电车车门由发电车乘务员负责管理。

普速旅客列车运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知车辆乘务员到场监护车门。

普速旅客列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，低站台乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降。

普速旅客列车到站前，列车员要做好车内通告，提前疏通车内通道，组织下车旅客到车门口处等待。

普速旅客列车机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门。

普速旅客列车对于列车管理责任造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员按规定处理，当班列车长免职，并追究相关管理责任。