52.押车人员发现走行系统有异常或制动缓解不良时,应立即用无线通信设备通知( ),以便采取应急措施。

55.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线路上作业和上道检查。

54.防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。

53.道口、人行过道及平过道的道路路面上,可以放置钢轨。

52.每次卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

51.在桥梁人行道上堆放重物时,任何情况下,禁止在钢支架人行道上放置钢轨。

50.长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5~1.0m(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在内侧。长轨未加固、锁定,不得开车。

49.在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型
车辆时,采用停车手信号随车移动进行防护。

48.在双线地段,单轨小车应在内股钢轨上推行。

47.120km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

46.在自动闭赛的的电气化区段上,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。