49.胀轨跑道恢复线路后,首列放行列车速度不超过( ),并派专人看守。

58.在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时严禁人员与之接触。

57.作业前,机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线用。

56.线路vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。

55.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线路上作业和上道检查。

54.防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。

53.道口、人行过道及平过道的道路路面上,可以放置钢轨。

52.每次卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

51.在桥梁人行道上堆放重物时,任何情况下,禁止在钢支架人行道上放置钢轨。

50.长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5~1.0m(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在内侧。长轨未加固、锁定,不得开车。

49.在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型
车辆时,采用停车手信号随车移动进行防护。