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124.《铁路线路修理规则》规定:最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。
123.200~250km/h线路无砟轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨向(直线)作业验收标准为( )mm。《高速铁路无砟轨道修理规则》(试行)第6.1.1条
122.《铁路线路修理规则》规定:160km/h≥Vmax>120km/h线路正线,三角坑(直线和圆曲线)经常保养管理值为( )。
121.扣板或轨距挡板应贴靠轨底边,爬离不超过( )%。
120.听觉信号,音响间隔为( ),重复鸣示时,须间隔5S以上。
119.绝缘接头作业时,按照( )的顺序,每次卸下一个螺栓,除去螺栓上的油垢积锈,检查螺栓磨耗锈蚀及弯曲情况,更换失效螺栓、垫圈,同步更换失效的绝缘片、套管。
118.《铁路线路修理规则》规定:临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为( )m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,作好记录。
117.在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过( ) mm,一侧拨道量年度累计不得大于120 mm,并不得侵入限界。
116.《铁路线路修理规则》规定:发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床,按( )km/h放行列车。
115.调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩移和长钢轨伸缩位移之间的位移差,使桥上长钢轨自动调整温度力,( )。
