22.( )在行车速度Vmax≤60 km/h线路作业时,本线来车作业人员不小于500m下道避车。

199.线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用,在每节轨上相差量一般应不大于( ),并应前后、左右抵消。

198.翻浆冒泥会造成塌低接头,整治方法为( )。

197.接头夹板( )应及时更换。

196.60kg/m 钢轨高( )。

195.轨枕的作用不包括( )。

194.桥梁种类按桥面所在位置分的是( )。

193.基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段,基床厚度( )。

192.动车组采用密接式、半永久式车钩,减少了动车运行的纵向冲动,同对也降低了( )的影响,从而提高了旅行舒适度。

191.Ⅳ级铁路,为某一地区或企业服务,近期年客货运量( )。

190.调高垫板应垫在钢轨和大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过( )。