140.无列检作业场的车站,根据需要由车辆部门在车站___配备一定数量的闸瓦插销、车钩防跳插销和施封锁。

13.横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车车辆的( )及脚下有无障碍物。

12.顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带的工具不得侵入( ),并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。

11.班前( ),班中按规定着装,佩带防护用品。

10.使用人力制动机时(在静止状态下,站在地面或低于车钩中心水平线的人力制动机闸台上使用时除外),必须使用( )。

9.( )时不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆,应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。

8.使用手信号调车时,调车长须向司机显示停车信号进行防护后,方可同意作业人员进入车档;调车长得到( )均已作业完毕的汇报后,方可撤除防护。

7.调车人员须确认列车、车列(组)停妥,得到调车长同意,并使用无线调车灯显设备发出( )指令后,方可进入车档。

6.摘结制动软管、调整钩位、处理钩销、采取或撤除防溜措施时,必须等列车、车列(组)停妥。并得到( )的回示。

5.带风作业时,必须执行( )的作业程序。

4.去岔线、段管线或货物线调车作业,须事先派人检查线路大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时,应在( )中规定检查确认办法。