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单选题
25.使用防溜枕木防溜时应距停留车辆不大于( )m处放置,钢轨完全嵌入在卡槽内,加锁后须保证防溜钢轨不脱离防溜枕木卡槽。
单选题
24.中间站保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时,应在无隔开设备及平行进路端增设( )。
单选题
23.在( )作业时,应将尾部车辆一端防拉装置、防盗链解除。
单选题
22.防溜铁鞋防盗链长度应不少于( )米。
单选题
21.( )两端使用铁鞋防溜时,须将铁鞋的防拉装置设在钩提销或提钩杆卡扣位置并加锁。
单选题
20.防溜器具存放时应加锁,两线路间设置铁鞋箱开盖方向应( )线路。
单选题
19.调车组替班人员必须熟悉作业范围( )。
单选题
18.装有( )及以上超限货物的车辆禁止溜放。
单选题
17.货物装车后,车辆停留在( )上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
单选题
16.在电气化铁路区段,接触网未停电、未接地的情况下,禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时,作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持( )m以上的距离。
