45.保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时,应在无隔开设备及平行进路端增设___。

108.( )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

107.( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

106.( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

105.铁路线路分为( )及避难线。

104.调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线的直线部分最小距离( )mm。

103.到发线间或到发线、正线与其他线的直线部分最小距离( )mm。

102.一切建(构)筑物、设备,均不得侵入( )。机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。

101.在扳动道岔、操纵信号时,认真执行( )制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。

100.转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定并纳入( )。

99.调车作业挂车时,没有( )不得撤除防溜措施。