29.必须横越列车、车列( )时,严禁___。应先确认该列车、车列( ) 暂不移动, 然后由车辆通过台或两车车钩上越过;越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行;经车辆通过台越过应从车梯上下车。

124.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由( )发布。

123.有关行车人员必须执行( )命令,服从调度指挥。

122.列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用( )时,可与规定方向不符。

121.接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于( )mm;至机车车辆或装载货物的距离,不小于350mm。

120.接触线距钢轨顶面的高度不超过( )mm;在区间和中间站,不小于5700mm;

119.在尽头站台处应设有( )。

118.驼峰色灯信号机可装设驼峰色灯辅助信号机。驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设( )。驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。

117.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响无法确认调车指挥人的手信号时应设( )。

116.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m。

115.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( )m。