54.进入车档车下摘结制动软管( )。

86.进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。( )

85.在扳动道岔认时要真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度。( )

84.接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。( )

83.遇暴风雨雪或夜间无照明时可以手推调车。( )

82.手推调车,须取得调车领导人的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过3kmh。( )

81.电气化区段,接触网未停电的线路上,可以对棚车、敞车类的车辆进行手推调车。( )

80.线路两旁货物堆放不稳固也可以进行调车作业。( )

79.非工作机车、铁路救援起重机、大型养路机械、机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。( )

78.调车作业准可以采用牵引溜放法调车。( )

77.非集中区调车作业时,扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法,在《站细》内规定。( )