40.调车作业遇( )时,调车人员应组织试拉(试拉时,调车人员应撤除机车连挂端车辆所有防溜措施,非机车连挂端采取“双防溜”时,应撤除人力制动机防溜),确认车辆连挂状态。

100.道岔应保持良好状态,道岔各部位应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换。( )

99.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号。( )

98.避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。( )

97.专用线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。( )

96.段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。( )

95.安全线及避难线可不设置车挡表示器。( )

94.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌。( )

93.调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光表示准许机车车辆自牵出线向调车区运行。( )

92.脱轨表示器:带白边的红色长方牌及绿色灯光表示线路在遮断状态。( )

91.夜间一个白色灯光表示道岔位置开通直向。( )