274.无列检作业场的车站,根据需要由车辆部门在车站行车室配备一定数量的( )。

193.调车长确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。末端车辆距信号机(警冲标)不足50m时,应采取安全措施。( )

192.使用手信号作业时,应位于易于瞭望前方,又能使司机看见所显示信号的位置。( )

191.准备作业程序“布置计划”流程:1.下达计划;2.传达计划;3.变更计划。( )

190.取送车辆作业程序“送车(去程)”流程为1.挂车;2.运行;3.送车。( )

189.溜放车辆人力制动机制动技术要求,正确观速观距,观前顾后,均衡调速,稳妥连挂。( )

188.作业过程系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上,在工作时间内,从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等,尚未离开其作业场所的,均视为作业过程。( )

187.调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车的定义:机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,按本项论。( )

186.挤道岔系指机车、车辆挤过或挤坏道岔。( )

185.发生冲突、脱轨的机车车辆,未经检查鉴定编入列车运行的定义:未按规定通知检查或未按规定检查,按本项论。( )

184.耽误列车系指列车在区间内停车;通过列车在区间停车;列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。( )