156.在车辆运行过程中,严禁( )。

311.调车组有两名调车长时,应指定一人担当指挥人,轮流指挥。

310.“140产品”车在车站停留时,不得与邻线的内燃、蒸汽机车和装载“707产品”、爆炸品的车辆并列停站。( )

309.调车作业时,调车机车与“140产品”车隔离4辆以上,并按车辆的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。( )

308.调车作业时,调车机车与“140产品”车隔离3辆以上,并按车辆的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。( )

307.列车尾部摘车又不立即挂走时须拉口,拉口距离不少于10m,受线路有效长限制,拉口距离不能满足10m时,拉口处两端车辆的车钩须处于锁闭位置。( )

306.一条线路上存放两个列车或列车后部存放机车、自轮运转特种设备、车辆时,其间隔距离不得少于40m。( )

305.尽头式车站正线停留车辆时,防溜措施比照本站到发线办理。( )

304.尽头式站台装有车钩且作用良好,停留车辆与车钩连挂在一起时,连挂一端可不实施防溜。( )

303.编组站、区段站到发线、调车线线路内坡度超过1.5‰不超过2.5‰时,对停留车辆须拧紧下坡方向端的车辆人力制动机或放置铁鞋(止轮器)牢靠固定。( )

302.越出站界调车时须全部连结软管。( )