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23年内燃机车电工中级题库
1,071
单选题

715.牵引电动机小修时应测量()。

A
(A)电枢对地绝缘电阻
B
(B)电枢轴承内圈和轴的接触电阻
C
(C)电枢片间电阻
D
(D)电机主极绕组,附加极与补偿绕组阻值

答案解析

正确答案:D

解析:

好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 牵引电动机是内燃机车的重要组成部分,用于将电能转换为机械能,驱动机车运行。在小修过程中,需要对电动机的一些关键参数进行测量,以确保其正常工作。 ### 选项分析 **A. 电枢对地绝缘电阻** - **含义**:测量电枢(即转子)与地之间的绝缘电阻,以确保没有漏电现象。 - **适用性**:这是一个重要的安全检查项目,但通常在大修或全面检查时进行,而不是在小修时。 **B. 电枢轴承内圈和轴的接触电阻** - **含义**:测量电枢轴承内圈与轴之间的接触电阻,以确保良好的电气连接。 - **适用性**:这个参数通常在轴承更换或维修时检查,不是常规的小修项目。 **C. 电枢片间电阻** - **含义**:测量电枢换向器片之间的电阻,以确保换向器片之间的连接良好。 - **适用性**:这个参数在大修或故障排查时检查,不是小修的常规项目。 **D. 电机主极绕组、附加极与补偿绕组阻值** - **含义**:测量电机主极绕组、附加极绕组和补偿绕组的电阻值,以确保这些绕组没有断路或短路。 - **适用性**:这是小修时的一个重要检查项目,因为这些绕组的电阻值直接影响电动机的工作性能。 ### 选择答案 **答案:D** **理由**: - 在小修过程中,主要关注的是电动机的基本电气性能,特别是绕组的电阻值。这些绕组的电阻值可以直接反映电动机的健康状况,如果发现异常,可以及时进行调整或维修。 - 其他选项虽然也是重要的检查项目,但通常在更全面的检修或特定情况下进行,而不是在小修时。

相关知识点:

牵引电机小修测量内容记

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