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23年内燃机车电工中级题库
1,071
单选题

454.直流电动机起动时在电枢电路串入附加电阻的目的是()。

A
(A)限制起动电流
B
(B)增大起动力矩
C
(C)增大起动电流
D
(D)减小起动力矩

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 直流电动机在启动时,由于转子速度为零,反电动势也为零,因此电枢电流会非常大。如果直接启动,可能会导致电流过大,损坏电机或引起其他电气问题。为了防止这种情况发生,通常会在电枢电路中串入一个附加电阻。 ### 选项分析 - **A. 限制起动电流** - 这是正确答案。通过在电枢电路中串入附加电阻,可以有效地限制启动时的电流。这是因为电阻会分担一部分电压,从而减少流过电枢的电流。 - 示例:假设电动机的电源电压为120V,电枢电阻为1Ω。如果不加附加电阻,启动时的电流 \( I = \frac{120V}{1Ω} = 120A \)。如果串入一个10Ω的附加电阻,启动时的电流 \( I = \frac{120V}{1Ω + 10Ω} = 10.9A \),明显减小了。 - **B. 增大起动力矩** - 这个选项不正确。虽然增加电枢电流可以增大起动力矩,但串入附加电阻实际上是减少了电枢电流,因此不会增大起动力矩。 - 示例:力矩 \( T \) 与电流 \( I \) 成正比,即 \( T \propto I \)。如果电流减小,力矩也会减小。 - **C. 增大起动电流** - 这个选项显然不正确。串入附加电阻的目的是限制电流,而不是增大电流。 - 示例:如上所述,串入10Ω的附加电阻后,启动电流从120A减小到10.9A。 - **D. 减小起动力矩** - 这个选项部分正确,但不是最佳答案。虽然串入附加电阻确实会减小起动力矩,但主要目的是限制电流,而不是直接减小力矩。 - 示例:如上所述,电流减小会导致力矩减小,但这不是主要目的。 ### 结论 正确答案是 **A. 限制起动电流**。通过在电枢电路中串入附加电阻,可以有效控制启动时的电流,防止电流过大对电机和电路造成损害。

相关知识点:

直流电机电枢串阻目的

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