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判断题

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普速铁路线路发生故障，如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

答案：A

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施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位, 必须明确作业人员上下工的固定行走线路, 并根据生产组织变化, 实时进行调整。

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邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记，C类可以不办理登销记。

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听觉信号是指（）设备的鸣笛声及口笛、号角、发出的音响。

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（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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电气化铁路区段应急处置接触网停电时,在（）等处所接触网应停电彻底。

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施工单位在开挖过程中如发现有光电缆外露或损伤应立即回填。

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普速铁路160km/h以下线路地段，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

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架空式接触网主要由（）组成。

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判断题

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普速铁路线路发生故障，如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

答案：A

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施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位, 必须明确作业人员上下工的固定行走线路, 并根据生产组织变化, 实时进行调整。

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邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记，C类可以不办理登销记。

点击查看答案

听觉信号是指（）设备的鸣笛声及口笛、号角、发出的音响。

A. 机车

B. 车辆

C. 动车组

D. 自轮运转特种

点击查看答案

（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

A. 正线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。

点击查看答案

信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

点击查看答案

电气化铁路区段应急处置接触网停电时,在（）等处所接触网应停电彻底。

A. 双线隧道内

B. 分段绝缘器下

C. 电分相内

D. 禁止“V”停区段

点击查看答案

施工单位在开挖过程中如发现有光电缆外露或损伤应立即回填。

点击查看答案

普速铁路160km/h以下线路地段，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

点击查看答案

架空式接触网主要由（）组成。

A. 接触悬挂部分

B. 支持装置

C. 定位装置

D. 支柱和基础

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