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遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。

A、停车信号

B、注意信号

C、无显示

D、减速信号

答案:C

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登记簿是行车设备( )、轨道电路分路不良行车条件确认及整治等事项办理有关登销记的原始记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1828-a0f0-c060-a94566fd2008.html
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在铁路建筑限界外进行机工具检查等准备工作时,作业人员、机工具不得侵入限界。“天窗”点前、后需安排点外作业项目的,必须满足安全条件,符合作业项目要求,按规定提报( )作业计划、在车站行车室登记,并按规定设置防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-50f0-c060-a94566fd200c.html
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常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4d08-c060-a94566fd2010.html
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施工过程中开挖出的外露光电缆不得过夜,如须过夜施工单位必须派人全程监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e470-c060-a94566fd2013.html
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施工隔离防护设施是用于铁路营业线施工中的临时防护设施,包括()和()两种方式。
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在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点,设严禁采砂标。
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列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)作业,现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-3d68-c060-a94566fd2012.html
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普速铁路线路地段,本线不封锁作业时,邻线(线路间距小于6.5m)速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-50f0-c060-a94566fd200b.html
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通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,看到来车较远时可以抢越。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-dca0-c060-a94566fd2008.html
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普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。
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单选题
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遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。

A、停车信号

B、注意信号

C、无显示

D、减速信号

答案:C

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相关题目
登记簿是行车设备( )、轨道电路分路不良行车条件确认及整治等事项办理有关登销记的原始记录。

A. 施工

B. 维修

C. 检查

D. 故障处理

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在铁路建筑限界外进行机工具检查等准备工作时,作业人员、机工具不得侵入限界。“天窗”点前、后需安排点外作业项目的,必须满足安全条件,符合作业项目要求,按规定提报( )作业计划、在车站行车室登记,并按规定设置防护。

A. 维修

B. 施工

C. 点外

D. 邻近监督

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常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A. 木枕道岔

B. 普通单开道岔

C. 混凝土枕道岔

D. 钢枕道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-4d08-c060-a94566fd2010.html
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施工过程中开挖出的外露光电缆不得过夜,如须过夜施工单位必须派人全程监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-18b9-e470-c060-a94566fd2013.html
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施工隔离防护设施是用于铁路营业线施工中的临时防护设施,包括()和()两种方式。

A. 软隔离

B. 并行护栏

C. 硬隔离

D. 限高架

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在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点,设严禁采砂标。
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列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)作业,现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至()。

A. 道床坡脚

B. 两线间

C. 安全地带

D. 护栏网外

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普速铁路线路地段,本线不封锁作业时,邻线(线路间距小于6.5m)速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-50f0-c060-a94566fd200b.html
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通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,看到来车较远时可以抢越。
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普速铁路在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足 6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于( )m 处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f6fa-1765-50f0-c060-a94566fd200a.html
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