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在区间线路上施工，施工作业地点在站外, 距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m 时, 现场防护人员应站在信号机(反方向进站信号机)（）m附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号防护。

A、20m

B、50m

C、100m

D、800m

答案：A

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分10m范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

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高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查时，应按设备故障办理申请进入。

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在（）作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站（驻调度所）联络员和现场防护员。

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普速铁路作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走，双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路机车车辆限界。

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所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。

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在铁路建筑限界外进行机工具检查等准备工作时，作业人员、机工具不得侵入限界。“天窗”点前、后需安排点外作业项目的，必须满足安全条件，符合作业项目要求，按规定提报（）作业计划、在车站行车室登记，并按规定设置防护。

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高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。

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在线路上作业，以下哪种情况下可不设作业标。（）

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跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经（）部门检查,方可进行后续施工。

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施工单位在施工前，应做好充分准备，根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向（）进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

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单选题

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营业线施工安全知识培训基础题库

在区间线路上施工，施工作业地点在站外, 距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m 时, 现场防护人员应站在信号机(反方向进站信号机)（）m附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号防护。

A、20m

B、50m

C、100m

D、800m

答案：A

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分10m范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

解析：5m范围内

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高速铁路区段营业线施工开通后，需在天窗时间外安排施工地段设备检查时，应按设备故障办理申请进入。

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在（）作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站（驻调度所）联络员和现场防护员。

A. 栅栏外

B. 室内巡视

C. 桥下

D. 道床坡脚外

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解析：普速铁路作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走，双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路建筑限界。

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所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。

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A. 维修

B. 施工

C. 点外

D. 邻近监督

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高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。

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在线路上作业，以下哪种情况下可不设作业标。（）

A. 城市和特殊地段存在禁鸣笛区

B. 地点频繁移动的作业

C. 施工作业

D. 维修作业

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跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经（）部门检查,方可进行后续施工。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 车务

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施工单位在施工前，应做好充分准备，根据需要组织好施工前的联合调查,并提前向（）进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

A. 设备管理单位

B. 使用单位

C. 配合单位

D. 建设管理单位

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