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自动刹车压力来自:
主起落架收上刹车的动力是：
主轮舱门的收放作动筒每边有
正常收放起落架的液压动力来自:
在地面维护时飞机失去重心后仰，尾撬能否起到保护作用？
有关刹车计量活门的说法不正确的是:
有关起落架减震支柱说法,下列哪一项是不正确的。
用主起落架舱门地面收放手柄收起起落架舱门的需要：
用方向舵脚蹬可以控制前轮转弯的角度是左右各多少度？
以下哪个系统没有接近电门系统？
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